Commissies: wat bespreken we?
De 2 commissievergaderingen in Harderwijk gaan over Stad & Omgeving en de ander over Mens & Maatschappij. In de commissievergaderingen bespreekt de gemeenteraad onderwerpen die behoren bij het domein. Raadsleden kunnen vragen stellen aan het college. Iedere maand vinden ze allebei 1x plaats.
Stad & Omgeving 27 maart 2025
Als eerste staat op de agenda het bespreekstuk Aanvraag voorbereidingskrediet ontwikkeling Nieuw Weiburg. Tussen het station, ziekenhuis en Stadsweiden ligt een stuk grond. Vroeger was dit een ieniemienie industrieterrein met onder andere een visverwerker, een eendenslachter en een voedingsmiddelenfabriek. Harderwijk gaat hier de komende jaren bezig met het ontwikkelen van een woonwijk. Nieuw Weiburg. Om een woonproject zover te laten komen en om uiteindelijk van start te gaan, is er altijd voorbereidingdskrediet nodig. Zo ook bij Nieuw Weiburg. Tot nu toe heeft het al €516000 en €902250 aan krediet gekost. Ook heeft de raad in het verleden al €100000 budget vrijgemaakt om te kunnen starten met de plannen. Voor nu vraagt het college €700000 als aanvulling op het krediet om dit jaar de grondexploitatie en het omgevingsplan rond te kunnen krijgen. Alles bij elkaar een hoop geld, maar daar krijgen we straks als gemeente een mooie woonwijk voor terug.
Het tweede bespreekpunt is Voor- en natransport toeristisch vervoer.
De gemeente Harderwijk wil het toeristisch vervoer tussen parkeerterrein P8 Zonneweide en de binnenstad blijven faciliteren met elektrisch aangedreven treintjes. Dit transport is nodig omdat P8 te ver van de stad en het Dolfinarium ligt om volledig in te zetten op lopen. De treintjes rijden via de Vuurtorenweg, Jan Krulkade en de Waterstadboulevard, met haltes op P8 en bij de Havendam.
Om de kosten deels te dekken, wordt de dagkaart voor parkeren met €1,- verhoogd, wat jaarlijks €50.000 oplevert. De resterende kosten van €100.000 per jaar worden tot 2026 betaald uit de bestemmingsreserve Parkeren Waterfront. Vanaf 2027 wordt een structurele financiering gezocht via een aanbesteding.
Ondernemers en bewoners zijn betrokken bij het besluitvormingsproces. Het plan draagt bij aan duurzaamheid en minder verkeer in de binnenstad. De uitvoering en evaluatie van het vervoer worden jaarlijks beoordeeld.
Het derde agendapunt deze avond gaat over Project Windpark Lorentz.
De gemeente Harderwijk wil een doorstart maken met Windpark Lorentz, ondanks de vernietiging van het bestemmingsplan door de Raad van State in 2024. Het doel is drie windturbines te realiseren op industrieterrein Lorentz, om zo bij te dragen aan de lokale energievoorziening en klimaatdoelen. De gemeente stelt een budget van €90.000 beschikbaar voor onderzoekskosten en legt een financiële claim van €350.000 op het duurzaamheidsfonds als back-up voor mislukking.
Windenergie is cruciaal vanwege netcongestie en de landelijke klimaatdoelen. Alternatieve locaties ontbreken door natuurbescherming, en zonneparken zijn niet efficiënt genoeg. De gemeente onderzoekt mogelijkheden voor samenwerking met Endura en het Waterschap en wacht op de landelijke normen voor windturbines.
Omwonenden worden geïnformeerd, maar de locaties van de windmolens staan vast. De raad beslist in april 2025 of het project doorgaat. Dit windpark moet Harderwijk helpen energieonafhankelijker te worden en bouwprojecten te ontlasten van netcongestie.